江蘇內河航運高質量發展實施方案出臺

 行業快訊     |      2020-11-30 15:51

        【轉載自中國水運網】
        近日,江蘇省交通運輸廳印發《江蘇內河航運高質量發展實施方案》(以下簡稱《實施方案》),描繪了未來30年江蘇內河高質量發展藍圖,提出要突出抓好航運供給和航運服務短板,著力強支撐、增效能、優其流,到2050年建設成具有“江蘇特色、國內標桿、國際標準”的內河航運示范,進一步促進江蘇經濟發展、優化產業布局、服務對外開放。

  《實施方案》明確,到2035年,江蘇省要基本建成“設施一流、裝備先進、服務高效、智能創新、生態綠色、管理優質”的內河航運高質量發展體系,內河航運水平達到國內領先,服務品質和綠色智能發展水平明顯提高,綜合競爭力顯著增強;到2050年,全面建成“設施一流、裝備先進、服務高效、智能創新、生態綠色、管理優質”的內河航運高質量發展體系,內河航運發展水平進入世界內河先進行列,綠色智能水平和綜合競爭力居世界內河前列,實現江蘇從內河航運大省向航運強省高質量轉變,建設成為具有“江蘇特色、國內標桿、國際標準”的內河航運示范。

  為實現以上目標,《實施方案》明確了八大類28項主要任務,主要包括:

  加強統籌謀劃,構建內河航運高質量總框架。完善規劃頂層設計,完善干支航道網絡、港口規劃體系;打造航運經濟樞紐示范區,加快建設形成現代航運物流服務集聚區,打造江蘇中部區域性內河樞紐港和蘇北物流金三角;打造長江經濟帶運輸結構調整樣板,持續打造內河集裝箱示范航線,推進多式聯運示范工程建設;打造大運河綠色和文化示范,重點推動京杭運河江蘇段綠色航運發展,推動航運與文化、旅游融合發展。

  提升聯通水平,打造暢通高效的內河航道體系。暢通干線航道網絡,完善航道主骨架建設,加快內河高等級的通江達海疏港航道網絡建設;建立健全航道標準體系,積極培育航道養護市場,加強市場信用管理;提升航道養護水平,推進航閘養護標準化體系研究。

  發揮規模效應,打造集約高效的現代化港口。規范利用港口岸線資源,加強存量資源整合;推進港口集約規?;l展,全面優化大宗物資運輸布局,加強清潔能源LNG加注碼頭和新興郵輪游船碼頭建設;強化港口綜合樞紐功能,系統布局內河多式聯運功能作業區;促進港產城協同發展,合理優化空間功能布局,推進城市景觀岸線與港口生產岸線協調發展。

  突出清潔高效,大力推進經濟先進的船舶發展。推進標準化船舶發展,推廣應用集裝箱標準化船型;引導專業化船舶發展,加大船舶更新升級改造;推廣清潔能源船舶應用,加快船舶受電設施設備改造,穩步推進船舶應用LNG能源。

  突出提質增效,加強高品質運輸服務供給。加強內河集裝箱航運體系建設,暢通通道,形成干支銜接的內河集裝箱航線體系;大力發展多式聯運,著力完善江海河聯運運輸體系,發展鐵公水聯運,搭建江蘇多式聯運公共信息資源平臺;提升運輸企業質量效益,推動港航企業轉型升級,建立航運企業聯動機制;加強現代航運體系建設,打造高端航運服務功能區;提升港口開放服務功能,積極對接江蘇自由貿易試驗區總體方案,推動區港聯動發展。

  堅持低碳綠色,守住內河航運生態底線。加強船舶港口污染防治,推進相關設施建設和常態化運行及揚塵污染控制,加快建設水運行業能耗統計監測體系及綠色評價指標體系;加大新能源清潔能源推廣應用力度,加快港口碼頭、堆場岸電設施建設,提高岸電設施使用率;嚴格落實生態保護和生態修復措施,推進綠色航道、綠色港口建設。

  突出智慧引領,打造內河航運智能體系。加強港航科技攻關,加快航道整治科技示范工程建設,推廣科學養護技術,推進平安百年品質工程建設;推進基礎設施智能化發展,加快智慧港口建設,研究推進智慧船閘建設;優化港航物流和管理系統,持續推進智慧航道建設。

  全面規范管理,建立健全現代化治理體系。加強規范化管理,深化港航事業改革,健全法律法規標準體系,做深做實信用建設;保障重點領域安全穩定,健全安全責任體系,理清監管職責,建立安全責任清單;加強現代航運管理人才培養,強化技術性人才培養,完善創新人才保障和激勵機制。