江蘇省港口集團吞吐量逆勢上揚 實現首月生產經營“開門紅”

 行業快訊     |      2021-02-24 10:11

今年1月份,面對新冠肺炎疫情反復和冬季惡劣天氣帶來的不利影響,江蘇省港口集團多措并舉、真抓實干,確保了復雜形勢下港航穩健發展,貨物吞吐量、集裝箱吞吐量實現逆勢“雙增長”,預計完成貨物吞吐量4015萬噸,同比增長13.75%;集裝箱吞吐量62.7萬TEU,同比增長22.9%,實現首月“開門紅”。

《生機勃發》,拍攝:徐俊,地點:江蘇省港口集團蘇州港張家港港,電話:18606284818_副本.jpg

聚焦市場開發,生產經營再創新高

江蘇省港口集團堅定“抓創新、爭一流”工作總基調,積極強化行商意識,加強客戶溝通協調,統籌推進市場開發和生產組織,全力做好重點船、重點貨種、重點客戶保障服務,大宗散貨和集裝箱吞吐量分別同比增長35%、22.9%。其中,南京港完成貨物吞吐量、集裝箱量同口徑同比分別增長20.59%、5.28%;蘇州港作業CAPE船效率在去年高位基礎上,同比提升7.6%;鎮江港金港分公司貨物吞吐量連續六晝夜突破20萬噸,CAPE“菲利普斯”船時效率再創同貨種歷史新高;江蘇遠洋集裝箱運輸量同比增長31.6%;揚州港貨物到貨量和吞吐量同比增長均超50%,刷新歷史記錄;蘇港航務完成護航警戒作業1644艘次,同比增長13.5%,并圓滿完成中國首艘中深水半潛式鉆井平臺拖帶任務。

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深化能力提升,碼頭綜合服務功能進一步增強

江蘇省港口集團全面強化南京港、蘇州港兩大區域樞紐建設。積極爭取政府和行業主管部門支持,配合完成長江尹公洲航道能力提升工作,航道通行海輪單船尺度從230米提升至241米,實現9萬噸級海輪常態化直達南京港,提升了長江南京以下深水航道整體效益。南京港龍潭港區鐵路專用線工程建成,將實現港口與鐵路間的無縫對接,打通了南京港龍潭港區公鐵水聯運“最后一公里”。蘇州港鑫海碼頭散貨無人化作業系統順利通過空載驗收,并積極推進重載測試,向打造“大宗散貨戰略支點”的散貨裝卸作業全流程自動化標桿碼頭邁出了堅實的一步。 蘇州港港埠分公司新增4臺MQ4037門座式起重機,有力應對船舶大型化趨勢,進一步提升了CAPE船作業效率。

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強化底線意識,確保疫情防控和安全生產兩不誤

在當前依舊嚴峻的疫情防控形勢下,江蘇省港口集團堅持“外防輸入、內防反彈”, 細化32項防疫舉措,指導所屬企業不斷強化水上船岸和陸上卡口門衛兩個區域的端口防控,強化進口冷鏈和進口高風險地區非冷鏈貨物兩種貨物的端口防控;堅持人物同防、守牢關口,全力筑牢安全防線,各單位碼頭作業人員嚴格落實各項疫情防控措施和安全生產制度,實行值班人員“24小時”全天候應急值班待命,切實落實核酸檢測、疫苗接種工作,做好員工日常體溫檢測、動態排查等工作,以必勝信心打贏疫情防控阻擊戰。鼓勵引導職工就地過節,做好春節期間保供應、保民生、保穩定等工作,確保過一個安定祥和的春節。同時科學制定年度安健環工作要點和安全生產專項整治行動任務清單,圍繞安健環評價標準,組織40名專家赴各所屬企業開展為期兩周的安健環年度評審;組織專項督查組對各所屬企業生產單位開展節前檢查,嚴把安全生產關,確保安全生產和疫情防控雙提升。

2021年,江蘇省港口集團將堅定不移落實新發展理念、構建新發展格局,全面落實交通強國戰略,全面對標世界一流港口,奮力開創可持續一體化高質量發展新局面,推動江蘇港航事業邁上現代化新征程,為“爭當表率、爭做示范、走在前列”再做新貢獻,以優異成績獻禮中國共產黨建黨100周年。